京津城铁票价最高不超70元

时间:2020-10-18 09:06来源:网络整理作者:西北旅游信息网点击:

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京津城际铁路票价初定为:一等车厢不高于70元,二等车厢不高于60元。昨日上午,京津城际首次载人试运营中,铁道部相关负责人作出上述表示。

北京天津用时32分钟

京津城铁票价最高不超70元

昨天8时56分,京津两地市民代表和部分媒体记者共200多人,登上京津城际列车,从北京南站出发,平稳运行32分钟后,于9点28分到达天津站,顺利完成列车的首次载客试运营。

铁道部副总工程师、运输局局长张曙光透露,京津城际铁路一等车厢票价将不高于70元,二等车厢票价不高于60元。

超高峰时段可载1200人

铁道部相关负责人介绍,京津城际列车自7月1日不载客试运行以来,列车每天往返10次,发车最短间隔为3分2秒。目前列车已安全运行6000公里。

据悉,昨天进行的首次载客试运行完全按照8月1日正式运营的指数操作,每天3对动车组列车按5分钟间隔追踪连发,到达所经站点时,停车两分钟,高度模拟正常运行时的状况。

铁道部相关负责人介绍,京津城际铁路平时列车采用8辆编组,定员600人;超高峰时段部分列车编组16辆,定员可达1200人。

时速394公里也无脱轨隐患

技术人员介绍,文化旅游,测试过程中,最主要的数据是脱轨指数,标准为0.8,“也就是当指数超过0.8时,可能产生不安全因素。”而京津城际列车在394公里/小时的运行状态下,测得的脱轨指数仍为0.4。由于采用了新的行驶速度控制系统,在原本标注为250公里/小时的路段行驶时,司机如果擅自想开到300公里/小时,系统会取代司机所下指令,由电脑控制行驶速度,不会产生超速。

新闻背景

京津城铁沿途设4站

将于8月1日起正式运营的京津城际铁路全长120公里,沿途设北京南、亦庄、武清、天津等4座车站,预留永乐站。铁路设计最高时速为350公里。投入运营后,京津间全程直达运行时间控制在30分钟内,列车最小行车间隔3分钟。

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